eslitebear

eslitebear 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

(感謝地圖會說話葉高華先生提供) 對台北市夠熟的人都會發現，民進黨的得票率向來跟幾個因素成正比：所得；都市老舊；市中心；山區；本省人多；在地人（所謂的老台北）多，只是這幾個因素通常也是互斥的，比如市中心當然不會有山區等等。對於大安區的選舉，以前也聽過一種說法，就是民進黨的得票高點大抵沿著王留公圳的幾條支流分布，或許因為在地人較多開發較早，大概也是這些要素在大安區的一種地方性變異。 老實說我對這種說法是存疑的，因為這種講法其實是依邊界調整過多次的里為最小單位，但這種講法，卻實可以提供大安區選舉一種簡單的瀏覽方法。民進黨在大安區最強的里，過去一直被認為是通化里，但第二名卻會跳到大安區的西北端，簡單地說這些地方的共通點就是都為王留公圳的圳道，也就是說民進黨在市民大道沿線、新生南路附近、通化街等地都較強，商業區為主的北大安區也強過文教區的南大安區。 不過，過去民進黨在大安區的相對優勢里，也很少在得票率上領先國民黨，徨論投票率若低到一定水準，在大安區這種族群結構分歧的選區，過去對民進黨是很不利的。這次的選舉結果，代表的是民進黨在基層組織工作的成功，如車層里，民進黨的里長成功動員基本票源，使的該里在十五年後重歸綠幟（但十五年前，藍軍的分裂較為平均，使這次在該里的成功更有意義），不過應該指出的是，大安區不同於文山區或中永和，這裡的藍軍並非均質地分佈於各地，而有集中在幾個國宅的現象，族群較複雜而公教人員比例較高的大安區其他地方，民進黨向來沒有媒體所稱的弱勢。 就細部來看。周柏雅勝利的里中，工專後方沿伸至復旦橋的各里，過去屬於上埤頭和中崙，在行政區調整前為中山區與松山區的里，民進黨向來也較強；新生南路沿伸到森林公園，這一帶是早年台北的高級住宅區，在地人比例也較高，政治氣氛向來與和大安區無甚關連的天母較為類似；通化里是大安區傳統的綠營票倉，但通化街其他地區則有高比例客家人，因此有如孤島般懸在較藍的南大安；車層里過去是松山區興雅庄的一部，為民進黨和國民黨本土派的領域；仁愛國小一帶亦是東區早年由本地商人開發的地帶。蔣乃辛大勝的地區，則可歸納為華光正義大安麟光與通化新城等眷區，以及郵政新村這類的宿舍區。至於其他地區，則都是國民黨以遠小於以往的幅度（特別遠小於過去低投票率選舉），領先民進黨。

(繼續閱讀...)

eslitebear 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣()

我所知道的周柏雅議員～台北市最後的市政專家 周柏雅議員最轟動的，大概是９４年揭發行天宮香油錢被侵佔乙事，周柏雅議員因此遭到行天宮信徒的推擠、被封為”火爆浪子”、”民進黨團的孤鳥”、甚至得罪了當時聲勢如日中天的陳水扁與陳哲男；十餘年後，當周柏雅擊垮民政局的質詢方式成為許多議員仿傚的對象、當行天宮醜聞被法院認定真有其事時，陳水扁與陳哲男已成了黨內避之惟恐不及的人物，當年陳水扁的打手如沈富雄每天晚上上電視，高談闊論自己有多清新優質，民進黨內最夠格說兩句的周柏雅議員，卻從未落井下石。 許多欣賞周柏雅議員的人都會拿行天宮案，來說明他的擇善固執，然而讓我印象更深的，卻是其他幾件事。在社會風氣遠比今天來的保守的９２年，周柏雅議員敢於出面關心同志酒吧遭到警方不當臨檢；在９４年大安森林公園佛像爭議中，由於對政教分離原則的堅持，周議員和向來與民進黨關係良好的釋昭慧法師等人有過論戰（當年不少民進黨支持者其實抱著看好戲的心態，想突破黨國時代新生南路的宗教獨裁）；更複雜的是在９９年，周柏雅議員為了心中的程序正義，投票反對台北市政府的公娼覆議案，遭到民進黨團黨紀處份－在當時的社會氣氛下，民進黨支持者大多高度敵視公娼，許多大稻埕人（包括我）也認為日日春協會對歸綏街紅燈戶的說法偏離事實又刺耳，然而在這麼複雜的狀況下，周柏雅卻像是台北市議會中堅持法律程序的最後一人（不要忘了，立即廢娼是李慶安等八名國民黨議員即興問政的產物）。 然而政治人物不畏權勢、勇於揭弊本該是基本要求（僅管大多數人做不到），會讓我特別想推荐周柏雅的，是因為他是在高玉樹老市長後，對市政最嫻熟的政治人物，正如同市議會民進黨同僚所稱，周柏雅議員的問政涉及了台北市政的八大領域與十二個行政區，而且篇篇擲地有聲，是一位真正的市政專家（如同選區國民黨最資深國民黨議員蔣乃辛所稱，周柏雅清廉又認真）。這位二十年來提供整個民進黨團問政深度（特別是總預算審查時）的政治人物，早該大出鋒頭，卻因為個性與選民結構，始終困守在大安（甚至連選舉都是吊車尾），這是台北市民特別大安區民的福氣，卻是台灣的損失。在歐美，我們常可以看到某個國會議員被稱為某個黨團的”預算專家”，在我國卻連願意好好看一下預算書的民意代表都少之又少。 台北市議會本來就是我國平均水準最高的民意機關，然而能力並不是政治人物的唯一判準。幾年前，民進黨團有一位新當選的議員能力極高，被自由時報的資深市政記者評為”唯一進入狀況的議會新人”，但極高的政治企圖心卻沒有用到市政上，於是一屆任期未滿，他就轉換跑道進入立院，僅管在他個人專業的部分，他也被澄社評論為某個委員會最優秀的立委之一，但無心市政的市議員經歷畢竟是讓我對他的印象打了折扣。周柏雅議員狀況則完全相反，僅管得到大安區中產階級與專業人士的大力擁護，但大安區先天的族群結構加上周議員低調不作秀的個性，都讓他先無法得到亮眼的票數，後又在整體選民（包括民進黨選民）中知名度也不高，許多人都納悶為什麼獨派色彩鮮明的他不轉換選區（特別像中山區，選民特性類似大安區，族群結構卻有利民進黨），但他似乎就是不願為了個人的政治生命去拋棄大安區選民，甚至像某些政治人物那樣因為選舉結果而責怪起選民來。

(繼續閱讀...)

eslitebear 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()

eslitebear 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

eslitebear 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

我始終覺得喜歡台北市（單指台北市內而言）的人，即便不熟悉中山區，都能在這個行政區中找到親切的角落，而這並非出於偶然，而是因為中山區的人文和自然地景就像是把這座城市層疊的歷史重新爬疏後，拼貼在這個小小的區塊裡． 台北市曾經是一座水都（僅管今天河跡在台北市是需要被”發現”的），而中山區正是建立在（或始終遷就於）無數的水道溝渠上．在清代，帆船可由後港仔溪（今新生大排匯入基隆河處）上溯至上埤頭，並在今天的朱崙市場附近留下十三行這樣充滿航運情趣的小地名；直到日治中期，從頂厝庄（現在國賓飯店附近）經注入雙連埤的小溪往上埤頭或基隆河的水運也依然發達，無怪乎現在的中正國小（前身為朱厝崙公學校）原為依現在的眼光看來很遙遠的大龍峒公學校之分校．正因為河運的便利，大龍峒人向東發展的路徑圖與中山區的開墾實為一體兩面，而大稻埕人雖然也曾”經營”三板橋一帶，但商業聚落的文化對於素地的開發並不那麼熱衷；中山區也有一個小小的漳州人聚落叫圓窗仔，位於今天興安街一帶，與舊松山交界處也有安溪人的小聚落，但跟漳州人和安溪人在現代國家以前的中山區所面臨的處境，和其在整個台北市所面對的並無二致． 後港仔溪 上埤頭 十三行

(繼續閱讀...)

eslitebear 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()

延平北路=>民權西路=>重慶北路=>伊寧街=>迪化街=>涼州街 民權西路兩側地區有個小地名叫大橋頭，不過這個地名最精確的位置在延平北路與民權西路口的圓環，因為這個位置正是清領與日治時期兩代台北大橋引道的終點；大橋頭邊的大橋國小興建於1925年，與日本人翻修的台北鐵橋（建築型式同下淡水溪橋即高屏溪舊鐵路橋）同庚，但在1969年台北橋引道延長後，鄰近大橋的校舍教學品質嚴重惡化，不得不拆除後移，而拆除的空間就是目前興建中的大橋國小捷運站；在1969年與2000年兩次改建後，大橋頭圓環做為（特別是下港藍領勞工的）入口意象的地位也消失了。大橋國小後方的伊寧街與景化街分別被戲稱為「大某街」與「細姨街」，最早是因為這邊是大稻埕的邊陲，而吸引富商在此金屋藏嬌，後來則是大老婆們開始在此買屋監視，這也是大稻埕勞動階級區的大橋邊居然會出現一些三樓紅磚屋的原因。不過大橋邊最古老的房子集中在新橋邊街以西地區，新橋邊街如今被編入迪化街，但這邊卻從未興盛，建築風格停留在清治末年，只有沿河邊有些充作倉庫的洋房，但這些洋樓大都在環河北街拓寬時被拆毀，又因此區經濟的惡性循環成為廢墟。往南的中北街（歸綏街以北的迪化街一段）北側狀況雖然好些，卻也因為缺乏商業利益而有洋樓荒廢著。 涼州街=>甘州街=>甘州街52巷=>保安街49巷=>延平北路=>保安街=>重慶北路 涼州街舊名獅館巷，在延平北路兩側為大稻埕公學校的所在，這附近的延平北路在日本時代是外地人進城的平價消費地，類似現在的台北車站商圈。沿甘洲街可以看到兩間重要的宗教場所，北是慈聖宮南是毀損嚴重的大稻埕長老教會；慈聖宮原在民生西路水門邊，在1910年市區改正時為了打通迪化街而遷建至此；慈聖宮的廟埕又稱（新）媽祖宮口，是大稻埕著名的美食天堂。鄰近的延平北路上有台北市茶業同業公會，其前身茶郊永和興是由劉銘傳指導成立，是台灣第一個現代同業公會，也取代大稻埕以往由三大郊主導的地方權力體系。往保安街一拐到重慶北路口可以看到以前的台灣鳳梨大樓，這邊後來也當過自立晚報總社，最後成為台北市第一棟保留歷史建築立面的建築物 。

(繼續閱讀...)

eslitebear 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

士東路=>芝玉路=>仰德大道=>仰德大道(折返)=>至誠路=>雨聲街 過了忠誠路的士東路段為８０年代初天母大開發時期，從原本芝蘭路的巷弄中拓寬而成，並與中十六路合稱為芝東路，分一二段，但後來基於某些不為人知的原因，此路改用日本時代蘭雅的代稱＂士東＂來命名，也不再分段。士東路靠運動場側下方有湧泉，天母的消防車水量不足時常利用此泉；路底的中興大業集團停車場原為農地，在原天母總站遭到附近別墅區抗議後才合設在此。公車總站上方的保護區是台北市最早爆發抗爭的保護區變住宅區基地之一，原本市府打算將萬華十二號公園預定地和大安七號公園預定地的拆遷戶遷建至此，但此區坡度甚陡，居住環境與拆遷的弱勢社區也格格不入，在環保與社區發展的疑慮下在第一次市長民選前，謝長廷等北區立委成功將此一開發案擋下；幾年前此地也可能成為新天母快速道路的終點，但因環保與交通效益都受質疑而無限期緩建。芝玉路一帶本來是天母最密集的眷村，但眷村以外則間有幾間世居在此的農舍，如今眷村和農地大都改建為大型社區，但幾間農社一塊田加上一間養鴨場，與後方的陽明山保護區仍讓人保有某種老天母的都市農村想像。芝玉路頭有間三合院，是板橋林家在天母地區的代理人所有，讓這一段的芝玉路看起來像在展示比＂農村段＂還要古早的歷史，無奈芝玉路的車流量越來越大，幾年前仍不難見到的螢火蟲似乎也消失了。芝玉路旁的仰德大道由於倚靠山勢交通又更便利，因此久為整條仰德大道豪宅區最＂高貴＂的一段（至少居民身價和房價的確又高又貴）。仰德大道山腳下的至誠路原稱芝山岩道路，旁邊的芝山岩在戰後為此區之統稱（士林區芝山里），雖然文字意義上的芝山實僅包括此座山頭，較大範圍的地區應該稱為石角。芝山岩附近地區景色通常極佳，讓人忘記此地揹負著士林地區有史以來所有人與人間的衝突與矛盾。 雙溪街=>雙溪堤防=>文林路=>福國路=>福華路=>德行西路=>德行東路=>忠誠路=>中山北路=>福林橋 天母與士林的開發在雙溪河岸交會，事實上雙溪邊不少地區還是士林舊街的核心，比如在漳泉械鬥前士林神農宮就位於文林路的舊美國學校。在福林橋的東側，是天母最重要的河流蘭雅溪在分合多次後與雙溪的匯流口，也是蘭雅溪最後一段露天的水流，這裡在台灣歷史上也有極重要的意義，因為這裡據考證是郁永和採硫時築草屋暫居的地點。雖然開發較早，但德行這一帶也是天母相對沒落的地區，這與天母住宅機能強過商業機能有很深的關係，另外這一帶也是天母主要的工業區，士林電機的前身早在日本時代就成立於此，雖然這邊也是全天母乃至全台北土地最肥沃的地區（天母的土地大多肥沃，但以德行施厝一帶為最）。但讓福國路附近衰退的最終原因似乎是後來忠誠路的興建，否則在此之前新光雙子星大樓也是天母有數的名宅；值得一提的是雙子星大樓往文林橋方向走有日本時代天母唯一一間鴉片行，農業區有鴉片專賣店在當時通常是富裕農村的象徵。穿過帶動此地都市更新希望的捷運與士林電機廠改建工地，德行東路的南側與鄰近地區有極大的不同，這裡也是天母最大眷村的一部分，不過雖然互相連接，這裡卻又細分成好幾個小眷村。直到目前還有出入管制的忠誠第一社區很難看出是眷村，因為它一直都是豪宅區，之所以被錯置在眷村中是因為這是所謂的＂美軍眷區＂；其他的眷村在陽管局時代多以村名為路名，依其官階可看出極不同的建築品質，值得一提的是眷村區過去多為窪田環繞，與天母本地人較有來往的反而只有美軍眷區一地而已（眷村還有自己的子弟小學），另外也因此種地勢眷區早期極易淹水。靠近今忠誠路的眷村和導致淹水的蘭雅溪在中十路拓寬為忠誠路時都獻出了一部分空間來蓋馬路，算是今天忠誠路良好景觀的犧牲者，而唯一的遺跡卻仍相為伴：在台灣最後的眷改基地懷德新村旁仍可以見到用水泥封死的蘭雅溪堤防。蘭雅溪除了在此地造成水患外，也阻撓了雨農國小的興建進度，如今它仍躲在忠誠路的底下，因此忠誠路聞名的欒樹間都可以看到整齊的水利設施，用來讓水利單位檢查水量。跟欒樹同樣做為天母８０年代後的代表性景觀的，則是從福林橋上就看得到的士林電機與ＢＭＷ大樓。 中山北路=>德行西路=>磺溪街=>克強路

(繼續閱讀...)

eslitebear 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

天母橋北側堤防=>天母西路50巷=>天母西路=>天玉街38巷=>天玉街=>中山北路七段141巷=>天母北路87巷9弄=>天母北路=天母北路87巷9弄=>中山北路七段141巷=>191巷=>190巷=>中山北路 天母橋北側地區不論在三角埔或者整個天母都是最晚開發的地區，多數土地皆由佃農向幾個本地的大家族承佃，直到１９８２年才在市府於天母推動一系列的住宅區開發案以解決當時房荒時，以士林區第五期重劃區之名開發，後來市府在又將在此區以水圳（靠近今六段４０５巷）分割的三玉與蘭雅地區整併為天壽里。五期重劃區的建築基調是由大型的豪宅社區與數棟臨溪的獨棟別墅所構成的，地勢造成的交通不便與重劃區少見的彎曲巷道卻也使此地成為台灣的外交重鎮，由外交部興建國合大樓提供負擔不起台北市高額房租的邦交國以低廉價格進駐。從寧靜新穎的重劃區巷道走進天母西路，都市景觀立即轉為七零年代台灣都市富裕群落的典型，舊稱天母三路的天母西路也的確是天母發展最早之地，一整排＂齊＂字輩的大樓是台灣少見的私人大街廊開發，與往前不遠到路頭的國際大樓，構成天母商圈最顯著的建築景觀，天母西路的寬度做為精品購物街也無疑是極恰當的；國際大樓在七零年代末興建完成，是天母最早的華廈，直到今天也還是天母除了國宅以外最龐大的住宅社區，其樓下的頂好超市更是三角埔人最熟悉的店家之一，但在國際大樓初完成時由於當時天母仍是單純的住宅區，以致於樓下只開了間大型電玩店，直到八零年代後麥當勞進駐西路的商圈始成形，但如廣場土雞城等天母野味也慢慢消失了。天母人口的增加反應在國際大樓後方天玉街３８巷的打通，此巷的興建是北市府＂偏遠地區道路建設＂之一，但在當時目的已明顯是＂做為天母一路三路與七路的替代道路＂，而也在那時天母國小成為北市有數的大型小學。３８巷有許多知名店家，由於位置適當商業活絡而巷弄又較整齊，天玉街與七段間也一直是天母巷弄住宅房價最高的地方，雖然此地也有中央通訊社的老舊眷村天母新村，這幾年的一些標地案讓此地即將成為市區以外最大的富人村。往磺溪走的天母北路曾讓不少房地產老手跌了一郊，但在這波豪宅潮中房價也慢慢回溫。永和橋邊的石濤園則是在房市上一次停滯前的代表性豪宅，模仿科比意早期的風格卻因為＂陰氣太重＂而不得天母生意人的喜愛。天母北路８７巷１６弄應該是台灣的弄中有數地寬敞，這與過去美軍眷區在此有很深的關係，但在台銀自０５年開始的售地案後這種在全台灣美軍眷區曾是主導性的建築形式在天母只剩幾棟被保存。美軍眷村旁的天母公園是以前電視劇喜歡取景的地點，也是不少台北市區居民郊遊的去處 ，但如今顯得有些冷清。１９０巷篇雖然建築物已經翻新，但依然是天母最保持早年低密度國際社區特色的地區，更重要的是也維持著老天母那種與農村為鄰卻有著城市氣息的氣氛，只可惜市府人謀不臧削去了天母山的一角，造成此地這兩年多來始終處在土石流威脅下。 天母廣場=>天母東路=>天母東路69巷=>中山北路七段154巷=>中山北路七段=>天母東路 天母廣場的建築物在八零年代後就已經沒有太大變化，但廣場本身在２００１年的整建工程中完全水泥化而失去過往的綠蔭；廣場與美國學校間的三玉商店是天母本地的大地主，旁邊的三玉宮原本位於天玉街，是天母一名的由來也是天母地方權力網絡的核心，雖然有趣的是它有一半位於國有財產上，因此始終都在遷廟的恐慌中。相較於日本學校那面的西路和中山北路的西洋風味，位於美國學校這面的東路反而有種日本情趣，這或許是因為東路過往雖也是別墅區，但並不是美軍的眷村，再加上東路交通條件改善而大規模開發時美軍早已離台，日本風味很自然地從業主的心中流露出來。天母東路６９巷原稱求志路，路邊的天和公園中流著玉潮坑溪；玉潮坑溪原稱蕃仔井，因其為凱達格蘭族毛少翁社故地之一，這條溪在東路下方進入忠誠路底下的次幹管系統。自日本時代開始，玉潮坑地區的煤礦即被大量開採，天母東路６９巷原先即為為採煤而設的台車道，這條台車最後可以通到士林車站，也曾服務本地居民的交通。戰後玉潮坑礦區的主要開採業者為瑞三煤礦，在煤礦衰微後瑞三開啟了本地的住宅建設，由於下方鄰公園住宅的整齊加上上方的別墅群，天和里也成為天母最富裕的里

(繼續閱讀...)

eslitebear 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()

eslitebear 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

eslitebear 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

eslitebear 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()