天母橋北側堤防=>天母西路50巷=>天母西路=>天玉街38巷=>天玉街=>中山北路七段141巷=>天母北路87巷9弄=>天母北路=天母北路87巷9弄=>中山北路七段141巷=>191巷=>190巷=>中山北路

天母橋北側地區不論在三角埔或者整個天母都是最晚開發的地區，多數土地皆由佃農向幾個本地的大家族承佃，直到１９８２年才在市府於天母推動一系列的住宅區開發案以解決當時房荒時，以士林區第五期重劃區之名開發，後來市府在又將在此區以水圳（靠近今六段４０５巷）分割的三玉與蘭雅地區整併為天壽里。五期重劃區的建築基調是由大型的豪宅社區與數棟臨溪的獨棟別墅所構成的，地勢造成的交通不便與重劃區少見的彎曲巷道卻也使此地成為台灣的外交重鎮，由外交部興建國合大樓提供負擔不起台北市高額房租的邦交國以低廉價格進駐。從寧靜新穎的重劃區巷道走進天母西路，都市景觀立即轉為七零年代台灣都市富裕群落的典型，舊稱天母三路的天母西路也的確是天母發展最早之地，一整排＂齊＂字輩的大樓是台灣少見的私人大街廊開發，與往前不遠到路頭的國際大樓，構成天母商圈最顯著的建築景觀，天母西路的寬度做為精品購物街也無疑是極恰當的；國際大樓在七零年代末興建完成，是天母最早的華廈，直到今天也還是天母除了國宅以外最龐大的住宅社區，其樓下的頂好超市更是三角埔人最熟悉的店家之一，但在國際大樓初完成時由於當時天母仍是單純的住宅區，以致於樓下只開了間大型電玩店，直到八零年代後麥當勞進駐西路的商圈始成形，但如廣場土雞城等天母野味也慢慢消失了。天母人口的增加反應在國際大樓後方天玉街３８巷的打通，此巷的興建是北市府＂偏遠地區道路建設＂之一，但在當時目的已明顯是＂做為天母一路三路與七路的替代道路＂，而也在那時天母國小成為北市有數的大型小學。３８巷有許多知名店家，由於位置適當商業活絡而巷弄又較整齊，天玉街與七段間也一直是天母巷弄住宅房價最高的地方，雖然此地也有中央通訊社的老舊眷村天母新村，這幾年的一些標地案讓此地即將成為市區以外最大的富人村。往磺溪走的天母北路曾讓不少房地產老手跌了一郊，但在這波豪宅潮中房價也慢慢回溫。永和橋邊的石濤園則是在房市上一次停滯前的代表性豪宅，模仿科比意早期的風格卻因為＂陰氣太重＂而不得天母生意人的喜愛。天母北路８７巷１６弄應該是台灣的弄中有數地寬敞，這與過去美軍眷區在此有很深的關係，但在台銀自０５年開始的售地案後這種在全台灣美軍眷區曾是主導性的建築形式在天母只剩幾棟被保存。美軍眷村旁的天母公園是以前電視劇喜歡取景的地點，也是不少台北市區居民郊遊的去處
，但如今顯得有些冷清。１９０巷篇雖然建築物已經翻新，但依然是天母最保持早年低密度國際社區特色的地區，更重要的是也維持著老天母那種與農村為鄰卻有著城市氣息的氣氛，只可惜市府人謀不臧削去了天母山的一角，造成此地這兩年多來始終處在土石流威脅下。


天母廣場=>天母東路=>天母東路69巷=>中山北路七段154巷=>中山北路七段=>天母東路

天母廣場的建築物在八零年代後就已經沒有太大變化，但廣場本身在２００１年的整建工程中完全水泥化而失去過往的綠蔭；廣場與美國學校間的三玉商店是天母本地的大地主，旁邊的三玉宮原本位於天玉街，是天母一名的由來也是天母地方權力網絡的核心，雖然有趣的是它有一半位於國有財產上，因此始終都在遷廟的恐慌中。相較於日本學校那面的西路和中山北路的西洋風味，位於美國學校這面的東路反而有種日本情趣，這或許是因為東路過往雖也是別墅區，但並不是美軍的眷村，再加上東路交通條件改善而大規模開發時美軍早已離台，日本風味很自然地從業主的心中流露出來。天母東路６９巷原稱求志路，路邊的天和公園中流著玉潮坑溪；玉潮坑溪原稱蕃仔井，因其為凱達格蘭族毛少翁社故地之一，這條溪在東路下方進入忠誠路底下的次幹管系統。自日本時代開始，玉潮坑地區的煤礦即被大量開採，天母東路６９巷原先即為為採煤而設的台車道，這條台車最後可以通到士林車站，也曾服務本地居民的交通。戰後玉潮坑礦區的主要開採業者為瑞三煤礦，在煤礦衰微後瑞三開啟了本地的住宅建設，由於下方鄰公園住宅的整齊加上上方的別墅群，天和里也成為天母最富裕的里
，只不過像石璧下這種美麗的地名也因為別墅的建設使石璧消失而只能追憶了。６９巷最後能通到天母圓環，這個公車的終點站與附近的榕樹多年來象徵著都市的終點，直到現在早上都還能看到陽明山上的農戶背著新鮮的作物在圓環邊集結成個小市。圓環邊還有天母圖書館
，過去這曾是最舒服的市圖分館之一，但０４年幾次改建後卻成為又一個失敗的公共空間。七段往下的商家有不少跟下方的美國學校一樣是向台北縣政府租屋，低廉的房租讓天母仍然保持某種本土老社區的風格。只可惜許多天母人最念念不忘的誠品天母中山店已經在０１年變成俗豔的健身房。回到天母東路上再往東行，東路事實上是處在一座被整平的小丘上，這樣的起伏到了天母國中前更為明顯，而這裡也看得見比較早期的東路景觀，也就是果園間以唭哩岸石蓋成的別墅。


忠誠路=>天母東路50巷=>天母東路8巷=>中山北路六段776巷=>中山北路六段

在１９８１年出現忠誠路這個名字之前，現在的忠誠路稱為士林三十號道路，但它事實上是由幾段不相連的道路所構成的，在三角埔這段的忠誠路二段則是真正的新路，由芝蘭路的小道拓寬而成。忠誠路底的國泰購物中心原本是一塊草皮，在美軍年代它曾是美軍眷區主要的運動空間之一，之後它以荒地的角色存在多年；東區起家的國泰建設在忠誠路初闢時曾經希望以忠誠路沿線做為對抗新光在台北北區優勢的切入點，但不曉得是運氣不佳還是蓋販厝蓋久處理地基比較草率，國泰建設在忠誠路的投資始終是一筆爛帳（因此直到在七段標地前，國泰許久不曾切入天母房產），而國泰購物中心也循著台南的模式交給了合作愉快卻總被相提併論的新光集團經營，然而這座購物中心最早是為了太平洋ＳＯＧＯ的需求興建的，因此習慣新光三越較佳動線的人恐怕會覺得這是全國最糟糕的新光三越；同一建築體的美麗華影城開幕時還叫華納威秀，卻因華納集團撤資而更名，但做為天母史上唯一一間電影院的地位目前看來無人威脅。往前走些的新光傑士堡是新光集團在天母的旗艦，也是台北最早闖出名號的出租大樓，樓下商場是某種程度上消滅了有某種傳奇成份的同門中山店的誠品天母忠誠店，這兒也的確提供更全面的消費選擇，但百貨公司的氣息也提醒人它在誠品內部即被稱為＂商場＂而非書店，雖然這個二房東似乎不怎麼好當，因為商場的店家除了餐飲外都來來去去，少有能讓人回憶者。傑士堡旁邊是法樂琪餐廳，天母成功的中小企業主很多，但法樂琪是少數從天母發跡的企業品牌。再往巷裡去是天福公園，對面的華琪大樓是國泰購物中心興建導致的地層下陷的最大苦主，華琪算是天母管理比較差的社區，然而其最有價值的店面卻也因為高於市場行情的房租，而始終在轉手中，為什麼還有人來租也成為很多天母人心中的謎。東路的８巷實際上是一條車流量不小卻仍雅致的街道，從８巷經美國學校操場轉往七段則可以看到兩家知名的店家，較靠近美國學校的吃吃看雖然洋味十足，卻是公務員夫婦中年轉業的心血結晶，另一邊的茉莉漢堡則是美軍廚師掌廚的真正美國家常口味，只可惜份量一點都不美國。兩家天母知名小吃前的中山北路原本是上坡地，日本時代的客運開駛至此常開不上上坡，乘客必須改搭牛車或馬車才能上得了七段，到了美援時代汽車引擎是進步了，但是土地尚未改量使得蓋別墅的工程車輛常陷在泥淖中，於是可憐的動物們又必需要重新出動了，這段上坡路如今已因土木工程而消失大半，但起點的六段７２８巷全還是明顯的，因為７２８巷原為一條大溝，也是三角埔和蘭雅的分界，美軍時代路旁還插著＂三玉社區＂的告示牌呢！如今卻連里界也不是。

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